Stillas for oljefelt og skipsbygging

Stillasene våre for oljefelt og skipsbygging er et multifunksjonelt industrielt modulbasert støtte- og arbeidstilgangssystem orientert mot skipsbygging og oljefeltsektorer. Den tar i bruk to-system-samlokalisering av ringlås- og cuplock-stillaser, og samarbeider med galvaniserte stålrør, sklisikre stålplanker, splitt-type trappeenheter og alle typer maskinvaretilbehør. Forskjellig fra konstruksjonsorienterte stillaser som for det meste betjener vanlige rektangulære bygningskonturer, har skipsbyggings- og oljefeltområder buede skrogoverflater, spredt distribuert utstyr, blandede høy-lave driftshøyder, pluss vedvarende kloridrikt salttåkemiljø. Dette settet med industrielle stillaser er designet for å løse de faktiske flaskehalsene på stedet. Alle bærende hovedkomponenter gjennomgår full varmgalvaniseringsbehandling. Systemet kan bygge uavhengige vedlikeholdsplattformer, sikkerhetspassasjerammer, lokale forsterkede støtterammer og midlertidige kantbeskyttelsesrammer, tilpasset krav til flere arbeidsforhold ved fabrikasjon av skipsskrog, ombygging av kabin, overhaling av oljefelttanker og offshore-reparasjon av hjelpeanlegg på land.

Ringlock vertikale standarder: Q355B lavlegert stålrør, veggtykkelse 3,25 mm, tilgjengelige lengder 0,5 m–3,0 m. Ringlås boks: Q235 stålrør, veggtykkelse 2,75 mm. Cuplock vertikale og horisontale medlemmer bruker Q195 stål med komplett størrelse serie. Sinkbeleggtykkelse på varmgalvaniserte komponenter Større enn eller lik 70 μm. Støttende reservedelsserier inneholder justerbar basejekk, justerbar U-hodejekk, ringlås diagonalstivere, cuplock-låseenheter, kilestifter, koblingshylser, koblingsstifter, åttekantede skiver, anti-skli stålplanker og delte adkomsttrapper. Kjøpere kan fritt kombinere ringlås- og cuplock-komponenter, og matche forskjellige hjelpedeler i henhold til faktisk plattformspenn, høyde og lastegrad for verfts- og oljefeltprosjekter. Både fullsett ringlåskonfigurasjon og fullsett cuplockkonfigurasjon er tilgjengelig som alternative alternativer

For det første kompatibilitet med flere scenarier for komplekse industriområder. Den kan bytte fleksibelt mellom drift av ytre skrog i store områder og intern overhaling av kabiner med smal plass; gjelder også for overhaling av spredt utstyr i oljefelt, inspeksjon av tankens ytre vegg og vedlikeholdsarbeid av rørledninger.

For det andre, enestående omfattende økonomi for høyfrekvent omsetning. Verfts- og oljefeltprosjekter krever hyppig demontering, flytting og gjentatt gjenbruk. Varmgalvanisert overflate sammen med automatisk sveisede skjøter reduserer komponentavfallshastigheten, og reduserer langsiktige utgifter til anskaffelse av reservedeler for industrielle sluttbrukere og utleieflåter.

For det tredje, forbedret sikkerhetsytelse for industriarbeid i stor høyde. Trekantet gitterramme dannet av standarder, lister og diagonale avstivere forbedrer den generelle stivheten til arbeidsplattformer; anti-skli stålplanker reduserer sklirisikoen for arbeidere under fuktig maritim atmosfære.

Fjerde, praktisk feltmaterialehåndtering. Seriestandardiserte komponentspesifikasjoner gjør klassifisering, stabling og lagerføring enklere inne i verftslagre og oljefeltmaterialeverft

Ringlock-systemet bruker flerveis rosettskiver sveiset på standarder av dedikert automatisk sveiseutstyr. Kilepinner passerer gjennom rosetthull for å feste bok- og diagonalavstivningsender, og danner selvlåsende noder under vertikal belastning. Vertikal kobling mellom standarder fullføres gjennom skjøting av hann-hunnhylse med inspeksjonshull for kontroll av installasjonsstatus. Cuplock-systemet er avhengig av øvre kopp og nedre kopp låseenheter sveiset på vertikale stolper. Ledger-blad settes inn i koppspalter og blir hammerlåst uten ekstra små pinnedeler. Justerbare jekker med låsemuttere sørger for finjustering av høyden for ujevn industrigrunn. Anti-skli stålplanker med stemplingshull henges på lister for å danne kontinuerlige anti-skli gangflater. Diagonale avstivere er installert i samsvar med industrielle monteringsnormer for å unngå sideveis svaiing av flerlags høye plattformer. Hvert sveisepunkt implementerer automatisk sveiseteknologi, kontrollerer svingninger i sveisekvalitet forårsaket av manuell drift, og sikrer god utskiftbarhet av komponenter for store industrielle prosjekter